日前，帝人向媒体展示了使用树脂将窗框与车窗一体成型的全景车顶(Panoramic Roof)。该车顶的面积相当大，达到了1.7平方米。此次通过与日本名机制作所共同开发成型设备，在大面积成型工件上实现了均匀成型。

　　两公司共同开发的成型设备，可将车窗原料透明PC(聚碳酸酯)与窗框原料黑色PC/PET(聚对苯二甲酸乙酯)这2种不同种类的树脂整体射出冲压成型。该设备是能够成型面积达2平米的的大型设备，合模压力高达3400t。

　　成型设备的形状为：在车窗与窗框2个型腔模之间，配置有两面加工成型芯形状、称为“中子”型芯模。成型的原理是，当车窗部分成型之后，使中子旋转，继续对窗框部分进行2次成型。由于采用的是在模具张开一定程度的状态下射出树脂，然后通过冲压使树脂遍布模具内的方式，因此与一般的射出成型相比，模具内树脂的压力分布易于保持均匀。

　　当然，要想使全景车顶这样的大面积工件均匀地成型，仅凭上述这些条件是不够的。为此，帝人苦心研制出了使模具在保持平行的状态下进行开闭的机构。对作为模具驱动机构的4根带有致动器(油压式)的轴，利用计算机分别进行精密控制，以保证平行。

　　通常如果模具倾斜，即使在成型件的厚度本来应该均匀的区域，也会随着部位不同而出现差异。而且，会出现在模具上产生粘连的问题。此次共同开发的成型设备，在能够防止这种模具粘连现象的基础上，通过调节成可水平开闭的上模和下模，可将成型件的厚度差控制在50μm左右。