日本邮船(NYK)将对2007年3月16日后进港的，出口至加拿大的货物征收港口拥堵费。对于温哥华本港货物，每20尺箱征收80美元，每40尺箱征收100美元，每40尺高箱征收115美元，每45尺箱征收125美元。

    对于由温哥华卸货中转至加拿大各内陆点的货物，每20尺箱征收225美元，每40尺箱征收300美元，每40尺高箱征收338美元，每45尺箱征收380美元。

    又讯：韩进海运称将从3月13日起征收温哥华港口拥堵附加费，尽管上周赫伯罗特航运与东方海外公司做出同样决定遭到了来自货运代理人的反对。

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        有消息称，去年圣诞节起，加拿大西岸遭遇20年来最强烈的暴风雪吹袭，令港口及铁路运作大受影响，温哥华港三角洲码头目前积压了5200个集装箱有待处理。加拿大行业运输联盟(CITA)主席波伦坦称：“对大型零售商而言，铁路系统的延误是极大的问题。”

    加拿大太平洋铁路及加拿大国家铁路(CN)旗下的多式联运中心，目前已开始处理进口的冷冻集装箱及干货集装箱，而更多的铁路货卡正陆续运往三角洲码头，当局亦延长该港的运作时间以疏导货物。