一直致力于节能环保开发的日本零1000公司,通过中国唐人四驱推出了系列产品零1000燃油磁化器。据了解,零1000燃油磁化器与普通磁化器的区别是在结构上的改进。零1000采用呈螺旋状的磁化通道,大大延长了磁路。在采用的磁性材料相同的情况下,由于磁路的延长,使磁化效率得以提高。
据专家介绍,不论是柴油发动机还是汽油发动机,燃油都是经过高压油泵和喷油嘴或是汽化器,雾化成细小的微粒。而雾化的颗粒越小,与空气混合的越充分,燃烧的就越彻底,燃油利用率也就越高。如果在燃油管路中再另外串联一个零1000磁化器,使油路中的燃油更充分的磁化,就能更好地与空气混合。