日本定于今年７月开始使用一种新型“子弹头”高速列车，而它的显著特点在于舒适和环保。根据铁路公司声明，Ｎ７００型列车头等舱的舒适程度堪比飞机商务舱。车内设有可作１２０度调节的宽大座椅、可调式支脚架和１５厘米宽的扶手。相比于其他高速列车，它的耗电量减少１９％。