日产汽车时隔7年再次全面改进SUV奇骏(X-TRAIL)，并于2007年8月22日在日本正式上市。

　　新款奇骏的特点是：配备有下坡道时自动制动系统，以及具备坡道起动辅助功能的电子控制四驱系统。价格为199.5万～253.5万日元(含消费税，折合成人民币约为12.80万元~16.27万元)。该车计划在日本每月销售2000辆。

　　新奇骏长、宽、高分别为4590、1785、1685mm，轴距为2630mm。与原车型相比，车长增加135mm，轴距仅延长5mm，但车内长度缩短55mm，减至2000mm。车宽扩大20mm，车高也增加了10mm。

　　发动机采用2.0L直列4缸发动机“MR20DE”(也用在轩逸上)和带连续可变阀门正时机构的2.5L直4发动机“QR25DE”两种。配备QR25DE发动机的只有四驱车型。MR20DE改进了四驱车排气管的布局，以四驱车实现了与两驱车相同的输出功率。

　　变速箱方面，MR20DE采用CVT(无级变速箱)，部分级别采用6速手动变速箱。QR25DE发动机配套使用带6速手动变速模式的CVT。悬挂方面，前、后分别为支柱式和多连杆式。(王灿彬) 
 
    广州日报  2007年09月03日