图：2008年6月9日，日本航空公司JA8078号波音747-446型客机从高雄小港国际机场起飞。

　　2009年10月7日消息：据日本《读卖新闻》报道，日本航空公司（Japan Airlines International Co.，Ltd.，简称“日航”）日本国内151条航线中约有9成今年4至7月平均客座率处于亏损状态。这一消息6日得到证实。

　　全体航线中超过三分之一的52条航线客座率低于50%。作为经营基础的国内航线处于严峻的赤字状态。日航线路重组迫在眉睫。

　　平均客座率低于50%的52条航线中，伊丹——旭川、伊丹——松本、札幌——秋田等7条航线低于40%。

　　另一方面，达到盈利标准70%的航线仅有以羽田——宫古、羽田——石垣、伊丹——那霸等观光路线为中心的11条航线。客座率60%左右航线的22条，50%左右的航线66条。4至7月客座率为56.0%，比去年同期低5.3个百分点。

　　日航计划到2011年的3年内削减国内29条航线，但按照原来计划削减路线仍可能保留。前原国土交通大臣直辖的“日航重建工作组”则谋求根本的改变。