日本航空(Japan Airlines Co.)将在政府牵头的重组计划中明显收缩自身业务,公司将大幅裁员和减少航线。在日本航空多元化发展、试图成为涉猎广泛的服务公司期间成立的多家附属企业也将关闭。

　　知情人士周二早间在东京透露,根据这一为期三年的重组计划,日本航空将裁员15,700人,占员工总数的三分之一,并停飞34条赔钱的国内或国际航线。

　　日本航空定于东京时间周二下午5时向东京地方法院申请破产保护。当日晚些时候,公司高管将公开宣布重组计划。

　　根据该计划,日本航空将从东京证券交易所(Tokyo Stock Exchange)摘牌。公司债券所有人的命运有待东京地方法院的裁决,不过他们所持债券可能出现明显的估值折扣。

　　具有日本政府背景的“企业再生支援机构”(Enterprise Turnaround Initiative Corp.,简称:ETIC)将被任命为日本航空的受托人,并负责监管其重组努力。ETIC将向日本航空注资3,000亿日圆(合33亿美元),帮助该公司立即恢复流动性。

　　日本政策投资银行(Development Bank of Japan)还将联手ETIC,再向日本航空发放约3,000亿日圆的过渡性贷款。

　　日本航空的主要贷款行将减免其3,000亿至3,500亿日圆的未偿贷款,其中部分将通过债转股协议转换为对日本航空的持股。

　　在重组期间,日本航空的飞行网络将照常运营,公司将承担所有的租赁及燃油购买相关债务。