稻盛和夫 

　　据中国之声《全球华语广播网》12时05分报道，日本航空公司可能将在今天下午在东京地方法院申请破产保护，详细情况连线中国之声国际新闻观察员王健： 

　　记者：媒体最近报道，背负165亿美元债务的日航有可能申请破产保护，由于目前日航的市值才1.5亿美元，相当于一架波音787的价格，但是具体的申请破产保护的时间都没有确定。 

　　据最新的《华尔街日报》的一篇报道，援引消息人士的话说，日航可能在今天下午东京当地时间5点向东京地方法院提交重组的计划，随后官员会公布整个计划。这个计划大体分为几块，比如说日航将从东京股市直接摘牌，东京地方法院决定持股者的补偿方式。另外将会大规模的裁员，一共裁15700名员工，大约占日航的三分之一；还要减掉34条不太盈利的国际国内的航线。此外日本有一家半官方的公司叫ETIC，这个公司是拯救即将倒闭的企业用的，ETIC将直接注入330亿美元给日航，算是直接输血，另外有300亿日元的借贷。另外其他银行还将通过债转股的这种操作，直接注入300到350亿日元的资金。所以目前来讲，整个计划基本情况就是这样。此外日航还将减掉一些附属的公司，大概有25家，目前日航一共有大概100家附属的公司，包括信用卡公司、日本的支线飞机的农村地区的小航线飞机的公司大概会减掉25家。　　 

　　此外日航现任总裁西松遥也将于今天辞职，由日本企业界的巨头，京瓷公司的创始人稻盛和夫出任日航的CEO，但是他正式上任将在2月1号。此前有消息说，美国达美航空和美利坚航空公司都愿意伸出援手来援助日航，目前来讲还没有让他们接手的计划，如果有计划，也将在2月1号稻盛和夫出任日航新任行政总裁之后才开始考虑这方面的工作。