从7月份开始，新日铁生产的薄钢板还要涨价10%至15%，这是自今年4月份涨价以来又一次涨价。

    日本钢铁企业的人士表示，从7月开始生产的钢材涨价，可能与铁矿石再次提价有关。本来由于亚洲新兴国家的需求旺盛，日本钢铁企业收益趋于稳定，但这次因为原材料价格高涨，日本钢铁企业又面临很多不安定的因素。

    “每吨钢增加1万日元的成本将有3000亿日元的利润打水漂”。新日铁总裁宗冈正二透露。

    日本新日铁、JFE钢铁公司等5家大型钢铁公司的原材料成本4~9月预计增加8000多亿日元，其中新日铁公司成本大约增加3000亿日元，JFE钢铁公司大约增加2900多亿日元。    

    成本转移之难

    铁矿石谈判价格刚一确定，日本大型钢铁公司就放言钢材要涨价20%。宗冈正二公开表示，钢材每吨不提价1.5万至2万日元，将对各大钢铁公司的经营产生影响。

    不过，日本的汽车业和家电产业都一致说“不”。由于经济低迷，各公司都在削减成本，压缩开支，有的企业勉强保持盈利，还有不少企业仍处于亏损状态，接受钢铁涨价，在通货紧缩的日本能否把大量的成本支出转嫁给顾客，是一个未知数。

    新日铁与丰田公司价格谈判已经一个半月，丰田提出钢铁按半年定价，现在正在向这一方向调整，涨价20%仍在交涉中。谈判的成败对新日铁来说，牵涉数千亿日元的盈利或亏损，对丰田来说也是如此，因此谈判进程异常艰难。

    国内转嫁成本遇到阻力后，新日铁转而凭借技术优势向亚洲国家转嫁成本。2009年度，日本是钢铁第一出口大国，出口占钢材总产量的40%。由于内需不振，2010年度，日本各大型钢铁公司更加依赖出口。

    由于中国等亚洲国家需求旺盛，日本钢铁产量2010年计划比2009年增加16%，达8720万吨，增长的部分主要用于出口。其中JFE钢铁公司计划出口钢铁提高到50%。新日铁决定增加品种丰富的君津制铁所的生产能力，瞄准日本周边国家的需求，开足马力生产。

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