环球网记者王欢报道，据日本共同社5月2日消息，中韩两国2日正式宣布启动自由贸易协定（FTA）谈判。主张“贸易立国”的韩国正在稳步推进与各国的贸易自由化进程。与此形成对照的是，日本旨在加入“泛太平洋战略经济伙伴关系协定”（TPP）谈判的相关磋商出现了停滞，落于人后的问题愈加明显。越来越多人担忧这将对日本经济造成打击。

　　日本某经济界实力人物就竞争对手韩国在贸易自由化进程中占得先机表示担忧称：“韩国与欧盟、美国都签署了FTA，而日本尚未与美中欧任何一方签约，日韩差距将逐渐增大。”

　　根据3月发布的日中韩FTA共同研究报告，中国对进口汽车征收的平均关税为16.7%。如果中韩签署FTA后取消关税，那么韩国车即可在中国这个全球最大的汽车市场上以更为低廉的价格销售，届时日本汽车产业必将遭受严重影响。

　　日本曾认为在促进工业品对华出口问题上，日韩意见一致。日本外务省官员表示，日方一直希望“与韩国联手，降低中国的高关税”，主张签署日中韩三边FTA。

　　然而，由于韩国对日贸易长期呈现赤字，而且日本已对多数工业品采取近乎零的低关税，所以韩方认为即使与日本展开经济合作也“无利可图”。

　　日本也觉察到了韩国的消极态度，于是开始探讨将韩国排除在外的日中双边FTA谈判。日本原计划在本月13日起召开的日中韩首脑会谈后，就此展开正式协调，但此次中韩闪电式启动FTA谈判完全打乱了日方计划。

　　外交消息人士认为：“中国正通过强调与韩国的密切关系，使倾向于加入美国主导的TPP谈判的日本发生动摇。”日本或亟需重新制定贸易自由化战略。