（图片来源：朝日新闻）

人民网东京1月8日电 据《朝日新闻》网站报道，冬季的北海道，大雪漫天。在北海道的远轻町（旧白龙站），连接旭川和网走两地的JR石北线列车每天都在这里通过。

在气温低至零下10度的早晨7时15分，列车慢慢驶入车站。从无人值守的站台上车的只有一名女高中生。17岁的原田华奈是北海道远轻高中二年级的学生，她的家距离车站有5分钟车程。每天早晨，父母用车将其送到车站，然后她再乘坐石北线去上学。

旧白龙站被铁道迷称为“秘境之站”，其附近只散落着几家民居，铁路线的上行线每天有3趟车经停此处，下行线则每天只有1趟车停靠，也就是原田华奈每天早晨上学搭乘的那趟车。如果错过了这趟车，当天就没有机会了。虽然距离此处大约6公里远的白龙站，在9点左右也有列车停靠，但是即便搭上那趟车，也赶不上第一堂课了。其实，原田就曾经有一天没有赶上仅有的那趟车，于是让父母开车送到了学校。她说：“那时，刚开学不久，对早起的时间还不习惯。现在已经没有问题了。”

每天一趟开行的列车由2节车厢组成，在过了旧白龙站后，车厢里的乘客已经有十多人，都是远轻高中的学生。车厢内很安静，有的在听音乐，有的在看手机。在考试临近时，还会有学生看笔记。

在前往远轻的列车上，不知从何时起出现了一个“潜规则”，一二年级学生乘坐第一节车厢，三年级学生乘坐第二节车厢。这个规矩在被远轻高中的学生接受后，一直延续至今。（编译：陈建军）

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