原标题：日本新干线出妙招防醉客“失足”

说起醉酒乘客失足跌落站台的惨剧，不少人脑海中会下意识地浮现出他们在站台边缘左摇右晃、一不留神坠落的情景。不过，日本一家铁路运营商的研究表明，实际情况并非如此“想当然”。

日本的上班族大多选择新干线高速铁路出行。他们早出晚归、疲于应酬，时常醉醺醺地坐在站台长椅上等着乘车回家。为尽量杜绝这些醉酒“白领”失足落轨的惨剧，西日本旅客铁道公司最近展开一项名为“失足醉酒乘客行为特点”的研究，结果令人颇为吃惊。

法新社７日报道，研究人员调取了2012年发生在西日本旅客铁道公司服务区内3300起乘客落轨事件的监控录像，其中约1900起系醉酒后失足跌落。他们发现，醉酒落轨乘客中，只有10%是先在站台边缘行走，继而因失去平衡而跌落站台。相比之下，多达60%的人起先瘫坐在站台长椅上，因醉酒而处于无意识或半梦半醒的状态。随后，他们会突然起身向前猛跑，最后头朝下跌落站台。

研究人员说，之所以会出现这种情形，是因为“酒精的作用导致这些人对自身环境的认知出现混乱”。换句话说，他们并不知道自己当时身在何处。

“我们发现，许多醉酒乘客会头朝下跌落站台，这通常发生得非常快，”西日本旅客铁道公司一名发言人说，“这对我们来说也是个令人惊讶的结果”。

为此，西日本旅客铁道公司在站台长椅的摆放上做文章，想出一个简单却实用的办法：他们把长椅平移90度，使其不再直接面向铁轨，以此来降低醉酒乘客在“惯性行为方向”上遭遇危险的可能性。

目前，这种长椅的摆放办法已经在新大阪车站投入试运行。“现在说有没有成效还为时尚早，但我们认为，改变（摆放）方向或许有助减少悲剧的发生。”