人民网东京4月15日电（赵松）从韩国仁川机场飞往日本广岛的韩亚航空162航班14日晚间在广岛机场着陆失败，造成机上23人受伤，机体受损。初步调查显示，受当天风向影响，162航班经没有精确诱导设备的方向着陆，进入异常低空，并撞上跑道前的诱导设备。

《产经新闻》的报道引述日本国土交通省的资料称，广岛机场位于海拔约330米的山地中，易受雾气影响。为此，机场方面在东西走向跑道的东侧设置了高约6.4米的飞机着陆诱导设备（ILS），该设备可提高飞机着陆精度。该设备可为从跑道西侧着陆的飞机提供诱导信号，但不能为从东侧着陆的飞机提供诱导信号。

事故当天，韩亚航空162航班受风向影响从跑道东侧着陆，飞机在跑道前方约320米处与ILS发生接触，ILS上半部分被撞毁。报道称，当时广岛机场附近正在下小雨，这可能造成飞行员视线不佳，进而判断失误。

日本运输安全委员会正在对事故具体原因进行调查。