◎日本是世界上每年自杀率最高的国家

日本是世界上每年自杀率最高的国家，多年都在世界排名第一，这个“第一”的背后似乎带着些讽刺的味道。就全世界范围来看，全球每10万人口中，日本自杀者就占了24.4人。与其他国家比较的话，除了低于韩国和俄国的自杀率，美国的自杀率只有日本的一半，英国也仅为日本的3分之1。

一般政治局面不稳定的国家会有较高的自杀率，日本既没有民族问题也无内战的危险，却保持高自杀率的原因所在究竟是什么呢？根据日本警视厅从自杀者的职业分布上统计出的数据显示，1998年激增的自杀者多为无业者、被雇佣者及自主经营者，年龄多在30岁到60岁之间，其中50岁的自杀者最多。而他们主要的自杀动机依次是健康问题（48%），经济生活问题（22%）、家庭问题（13%）、工作问题（8%）等。警视厅称，日本每年有3万名自杀者，其中有一部分人选择了卧轨自杀。

◎自杀是日本电车晚点最主要的原因

「人身事故」这个词，中文日文都有，意思也都相通。一旦有什么事件上升到「人身事故」的层次，那就是非同小可，不可能轻视。日本的电车经常传出「人身事故」的消息。在日本是怎么对待人身事故呢？

◎人身事故多发的横浜駅

据潜心采访人身事故的「回答する記者団」佐藤裕一称，JR横浜駅的人身事故发生频率非常高，这几年甚至有增加的趋势。而位于神奈川县的横浜駅一年内的自杀者数为全国最多的470人。

◎頻繁发生的電車人身事故

据国土交通省资料显示：日本国内每年铁道自杀件数在500~600件之间浮动。最多的一年是经济危机过后2009年的677件。根据地域来看的话，近畿地区每年基本停滞在90~100件之间。关东以外的地区有减少的倾向，而关东地区则呈现增加的倾向。

关东地区出现的人身事故中有6成是自杀。2012年度的625件人身事故中，376件是自杀，站台上接触131件，从站台掉落36件等。自殺数量最多的为02年开始至2012年为止累計发生21件的JR新宿駅、JR東京駅（18件）、JR川崎駅（同）、JR戸塚駅（同）、JR新小岩駅（17件）、JR横浜駅（同）、JR荻窪駅（16件）、JR国立駅（15件）。

◎自杀“圣地”新小岩车站

位于东京都葛饰区的JR总武线新小岩车站，是从东京搭乘机场快速列车前往成田机场的必经车站，但是机场快速列车不在这一站停靠，只是疾驶而过。自2011年7月以来，新小岩车站多次发生人身事故，俨然成了自杀者的“圣地”。有分析称，由于机场快速列车通过新小岩车站时的车速在180公里左右，因此人撞在车上或卧轨相撞，几乎可处于“即死”的状态，减少自杀的痛苦。

◎对自杀者家属的赔偿请求

实际上，令人费解的是，即使跳铁轨导致交通延误而发生的经济损失，铁道公司会向死者家属要求赔偿，依然有很多自杀者都选择“跳铁轨”的极端方式，死了也给铁道公司以及家人留下很多麻烦。也许对他们来说，选择更好一点的死亡方式和选择活下去，都同样是艰难无比的事情吧？

频繁发生的人身事故