5月27日，日本国土交通大臣大田昭宏与泰国运输部长巴津在日本国土交通省内举行会谈，双方签署了关于在曼谷到清迈之间的高铁项目中引进日本新干线技术的备忘录。双方在关于引进新干线问题上达成了一致。

虽然开始运营的日期尚未确定，但是该项目一旦实现，将是继台湾新干线后日本新干线第二次实现出口。这也是安倍内阁经济发展战略中提出的基础设施海外出口的又一案例。

连接曼谷与清迈之间约670公里的铁路将建设与日本新干线相同的专用铁轨，建设费用将超过1万亿日圆（约合2800亿泰铢）。两国将共同进行需求预测和盈利性等方面的评估。另外，双方还将对车辆和运行系统的选定、运营主体和资金筹集方法等问题进行广泛的分析论证。同时还在研究部分建设费用由日本提供资金援助的可能性。

日本考虑将车辆、轨道和运行系统等整体出售给泰国。三井物产、日立制作所和三菱重工业等公司正在研究参与该项目。

两国政府在今年2月签署了关于泰国铁路领域整体的合作备忘录。泰国方面对日本的新干线技术非常感兴趣。两国将具体的新干线技术明确地写入备忘录，在全球尚属首例。

译自：2015年5月28日日本日本产经新闻

编译：工业和信息化部国际经济技术合作中心 李传鹏