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之前，中国在美国拿下了第一个高铁项目，全程370公里。而日本也不甘示弱，他们在磁悬浮上的专长众所周知，所以他们大力向美国安利自己的磁悬浮列车技术，最近有了实质性的进展。

马里兰州州长最近表示：美国运输部门近日获得了联邦政府 2780 万美元的资金，将用于华盛顿和马里兰州巴尔的摩之间的高速磁悬浮铁路上。虽然这笔钱只是建造磁悬浮铁路预估总投入 10 亿美金的冰山一角，但也算是可喜可贺了。

据华尔街日报报道，这一笔资金将会用于建设规划和工程分析，以及环境和安全审查。其他的资金，将会由包括巴尔的摩-华盛顿磁悬浮建造团体在内的私人团体提供。

不过，既然这背后也有日本的国家意愿，肯定不只是负责建造的团队拿钱，日本政府已经表示将贡献大量资金。他们认为这次美国修建高铁，将是日本技术出口的一个机会，同时也展示了日本的自身能力。

日本驻美大使也说他们十分高兴能参与到资金投入中来。他说：「通过马里兰州和巴尔的摩-华盛顿高铁的合作建设，我们将证明日本磁悬浮轨道技术对美国东北走廊运输是一笔巨大的财富。」 如果这段高铁建成后，华盛顿和巴尔地摩之间的旅行时间将从 40 分钟缩短为 15 分钟。他们对未来设想是进一步延长该磁悬浮路线，形成连接华盛顿、纽约和波士顿的「东北走廊」。

不过，即使计划进行，依然会面临许多困难。比如土地的征用问题。磁悬浮对周边的环境要求很高，噪音什么的大概也会让附近居民饱受煎熬。再比如后期资金的筹集，10 亿美金的投入，即使有日本的财力支持，还是会有一定困难。所以，这个项目仍然不被看好。

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