中新网11月17日电 日本新华侨报网日前刊发署名蒋丰的文章称，近年来，日美加强所谓的“军事一体化”，早已不是什么遮遮掩掩的事。特别是安倍政府时隔多年再度修改日美防卫指针、强行通过新安保法案以来，日美军事合作更是进入跨步向前进的阶段。

但文章指出，在不少日本民众和媒体眼中，这个国家正身处军事化的边缘，而作为国家心脏的东京地区也“在劫难逃”。

日华媒：日本首都地区已被打造成“战争基地”。

文章称，如今新型“鱼鹰”运输机成为美军力量海外拓展的利器之一，而日本是“鱼鹰”最重要的部署地区。该机型不但在位于东京都福生市内的美军横田基地配置，并在不久前以竞标形式，确定在首都圈千叶县木更津市建立定期整备维修点。

同时，该基地也将成为日本陆上自卫队“鱼鹰”运输机的定点维修站。从地图上看，以东京湾为中心的首都圈军事化构图十分打眼。

文章随后指出，其实，东京地区被日美军事一体化侵蚀的现象早已存在。所谓的“横田领空”，是日本民众心中十分讨厌的概念。

这一“领空”自新潟县延伸至东京西部、伊豆半岛、长野县，横跨1都8县，高度位于地面上空3700米至7000米，是驻日美军拥有管辖权的限飞空域。日本民用飞机必须避开这一巨大区域，绕道飞行。

据日本专家统计，受首都圈上空美军管控的影响，日本客机每年因舍近求远浪费的里程数高达11万公里。这一里程需要消耗的燃料，相当于羽田机场至大阪航班一年的燃料总量。因此，包括羽田、成田机场在内的首都圈机票价格始终居高不下。

不少日本学者还批评称，日本首都圈内各个国际机场人满为患，疏解缓慢，其实罪魁祸首是美军对空域的霸占。企业与乘客承担了其中的巨大成本。此外，“横田空域”下面都是密集的居民区与商业区，一旦美军飞机出现故障发生坠落事故，后果不可想象。

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