据《日本经济新闻》12月8日报道，围绕连接孟买和艾哈迈达巴德的印度首个高铁建设项目，日本与印度两国将在12月12日的首脑会谈中签署引进日本新干线“子弹列车”合约。该项目总费用约为9800亿卢比(约合1.8万亿日元)，日本计划提供超过1万亿日元的日元贷款。在全球的高铁建设计划中，日本刚刚在印度尼西亚败给中国。力争通过印度的巨额项目发起反攻。

日本首相安倍晋三将于12月11日至13日访问印度，与印度总理莫迪举行会谈，届时将表明提供日元贷款用于高铁建设项目。有消息称，围绕超过1万亿日元的贷款，日本有可能以10年期为限，每年提供1000亿日元的形式放贷。

据日本外务省官方数据显示，截至2013年，日本对印尼提供的日元贷款额度最高，达4.72万亿日元；其次是印度的4.46万亿日元。如果印度决定采用新干线，对印度的日元贷款额或将超过印尼位居首位。

日本计划向印度打包提供车辆、线路和运行系统等技术。印度政府正式决定采用日本新干线后，将进行项目招标。东日本旅客铁道（JR东日本）、川崎重工业和日立制作所等日本企业联盟力争联手获得订单。

日本新干线连接孟买和艾哈迈达巴德，南北全长505公里，预计最高时速为320公里，全程所需时长将从目前的约8小时缩短到2小时左右，预定2017年开工，2023年竣工。印度政府计划以此次计划为开端，建设7条高铁线路。

在安倍晋三访问印度之前，两国政府将继续开展高层谈判。日本政府7日之前派首相特别顾问和泉洋人和外务省官员访问印度，与印度官员围绕日本的融资条件等进行磋商。