机场方面表示，希望能够吸引更多的中国及东南亚访日游客，目标是在2019年使利用中部机场的旅客人数达到1500万人。这一目标也有利于中部机场实现建设第二条跑道的愿望。2014年中部机场的旅客人数与五年前相比仅增加了7%，而羽田机场是20%，关西机场则是50%。机场方面认为，其中很重要的原因是因为中部机场只有一条跑道。夜间维护时，飞机便无法起飞降落，非常不便。然而主要承担建设费用的政府态度却比较冷淡。日本国土交通相石井启一曾于3月11日表示：“中部机场目前还没有充分利用现有跑道，所以没必要建造第二条。” （编译：袁蒙 审稿：陈建军）

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