“温和晴朗的天气，能使运动员在这段日子里发挥出他们的最佳水平。”

这是三年前东京申办奥运会时给出的理由之一，但现在看来，事实似乎并非如此。今年的8月9日东京的气温达到了37.7度，而四年后的这一天，正是奥运会马拉松比赛举行的日子。

对于马拉松选手来说，高温不但会影响成绩，甚至还有可能带来生命危险。为了应对这一问题，日本国土交通省考虑改造跑步的路面，用高科技的铺装方式给赛道降温。

计划中的路面铺装技术目前主要分为两种。第一种被称作“遮热性铺装”，通过喷上陶瓷之类的遮热材料，来反射太阳光；第二种名为“保水性铺装”，通过易吸水的矿物材料，来使更多水分蒸发，带走热量。

上个月底，这两种铺装方式在东京涉谷区的一段 250 米长的路面上得到了试验。几名马拉松选手和轮椅马拉松选手在 30 度的气温下，来回试跑，测试路面温度和体感温度。

从测试结果来看，遮热性铺装效果最佳，路面温度仅为 47.2 度。但相应的造价也更高，是普通路面的 1.9 倍；保水性铺装效果稍逊，路面温度 48.3 度，造价是普通路面的 1.5 倍。不过它最大的优势在于，即使是在洒水后的一个小时，温度也可以保持在 40.6 度。

几名试跑者也对新路面给出了好评。前奥运马拉松选手濑古利彦说，遮热性铺装要比普通路面“明显感觉更凉爽，脚下也不再那么烫了”。轮椅马拉松选手花冈伸和则表示，新的路面在洒水后，刹车也不会打滑。