综合日本媒体报道，本月31日，日本海运巨头商船三井、日本邮船、川崎汽船宣布将合并定期集装箱船业务。原因是货运需求低迷及新船增加竞争激化导致市场行情下跌。

据悉，这三家公司组建集装箱运输能力全球排名第六、销售额超过2万亿日元(约合人民币1300亿元)的新公司，通过削减成本恢复盈利能力。报道指出，全球海运行业目前正在加速洗牌，三家公司将秉持“对等精神”进行合并，举全日本之力寻求活路。

报道称，新公司定于2017年7月成立，计划2018年4月开始营业。销售收入按2015财年年报简单相加达20403亿日元。截至2016年9月，3家公司投运船舶数合计为256艘，按标准箱换算运能约为140万箱，占到全球7%左右。

出资额包括船舶等实物资产在内合计约为3000亿日元。出资比例为日本邮船38%、商船三井和川崎汽船各31%。据称，通过合并削减成本每年可带来约1100亿日元的经济效益。

日本官房长官菅义伟也在当日的记者会上对此表示欢迎，称：“这将有助于增强日本的海运实力。”