所以，安倍要想在印度修第一条高铁，估计得蜕一层皮不可。

说起来，还真有点后怕。如果没有安倍的搅局，如果没有印度的心结、边境的对峙，中印很可能已经达成高铁协议。

早在2014年，印度政府就曾宣布，中印将签署协议，就德里与金奈之间修建1750公里高铁线路进行可行性研究 。 如果付诸实施，这将是世界第二长高铁，合同总金额预估在2000亿元人民币。

当时国内还一片欢腾，认为这是中国海外第一大单，还战胜了日本的竞争，真的很不容易！

但对中国，这真是好事吗？

当时牛弹琴就曾说过，高铁是中国的一张名片，高铁出口肯定是大单；但帮印度修高铁，中国必须三思而后行。

为什么？这就牵涉到几个问题：

第一，这条高铁有何重要性？

第二，中国会赚钱吗？

第三，我们该怎么看待印度？

先回答第一个问题，这条高铁有何重要性？

德里-金奈高铁，是莫迪计划修建的“钻石四边形”高铁网战略的一部分。该项目旨在将印度人口最多的城市德里、孟买、金奈和加尔各答四个大城市连成一体，包括德里-孟买、孟买-金奈、金奈-加尔各答、加尔各答-德里以及孟买-加尔各答高铁。

要知道，印度经济之所以发展缓慢，基础设施糟糕是一个重要原因。如果高铁建成，将大大加速印度资源、人口的流动，成为经济发展的重要助推器。

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