10月2日，日产汽车社长兼CEO西川广人在记者会上就不合规范事件道歉。

今年6月，日本高田公司申请破产保护。这家全球最大的安全气囊制造商因为气囊存在安全隐患，导致大众、通用等汽车公司被迫召回数百万台汽车；

去年4月，三菱汽车爆出“燃效门”，媒体调查后，该公司承认，对旗下多款汽车的油耗数据弄虚作假。而这一造假行为已经持续了25年……

2016年4月，日本三菱汽车公司承认，该公司有四款微型汽车在燃油经济性测试中存在违规操作。

如今，钢铁企业篡改数据的做法，更进一步动摇了日本制造“高品质”的根基。

“尽管暂时没有爆出安全问题，但这严重波及日本制造业的名声。”新加坡《海峡时报》称。

美国《纽约时报》也评价道，神户制钢所数据造假，破坏的是整个日本制造业的声誉。

《纽约时报》报道截图

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