网易汽车2月11日报道 据汽车新闻网报道，日本企业日前向英国首相特雷莎·梅表示了自己的担忧。这些日本企业称，如果英国脱欧后的贸易壁垒使其不盈利，在英国的日本企业将被迫离开英国。

日本驻英国大使Tsuruoka在唐宁街10号外谈到英国退欧

日产欧洲公司董事长保罗·威尔考克斯、本田欧洲总裁伊恩·豪厄尔斯（Ian Howells）和丰田欧洲分公司CEO约翰·范·吉尔(Johan van Zyl)等19家日本企业的高管在周四会见了英国首相特雷莎·梅和几位英国高级部长，表达了对英国退欧的担忧。

据悉，英国每年生产167万辆汽车，这三家汽车制造商占据了其中近一半。

自从撒切尔夫人承诺建立一个友好的商业基础并在整个欧洲大陆开展贸易以来，历届英国政府都鼓励日本企业在英国投资。日本企业已经在英国投资超过400亿英镑(560亿美元)。

日本驻英国大使Koji Tsuruoka对贸易壁垒的风险发出了异常直率的警告，其在接受记者采访时表示：“如果日本企业在英国持续运营却无法获得盈利，那么不仅仅是日本公司，可以说没有一家私营公司可以继续（在英国）运营。所以事情就这么简单。我认为，所有人都需要牢记这一点，这是我们所有人的高赌注（指高风险）。”

作为全球第三大经济体，日本对英国退欧对英国的影响表达了不同寻常的强烈担忧。对于日本来说，英国是仅次于美国的第二大投资目的地。

在2016年英国退欧公投后的一次警告中，日本表达了对“悬崖边缘”的担忧：英国在2019年3月正式离开欧盟时，该悬崖可能会扰乱贸易。

一些大公司已经在寻求两年的过渡期，他们希望过渡期能让英国在与欧盟的新关系中有所缓和。

伦敦和布鲁塞尔都希望能在3月22日至23日的峰会前达成一项持续到2020年底的过渡协议，即英国继续留在单一市场，并受到欧盟所有法律的约束。

一位熟悉内情的消息人士对路透表示，英国首相特雷莎·梅她的大臣们在上述会议中都提到了“在英国脱欧后，英国将维持自由和无摩擦的贸易”的重要性，但是英国政府和日本企业却没有没有任何明确的表态。

“关于无摩擦贸易和免关税贸易的观点是在会议上提出的，英国政府和各方都承认这一点很重要，但没有任何坚定的立场。”

关税联盟

英国首相特雷莎·梅办公室发言人表示，首相已同意在英国退欧谈判中尽快采取行动，以确保与欧盟的贸易关系。在过渡时期之后，尽可能使这一贸易关系保持免关税和无摩擦的状态。

在周四的会议之前，一个英国退欧部长级委员会讨论了退欧战略，包括英国应如何与欧盟及其关税同盟保持一致，这是在英国执政的保守党面临的一个有争议问题。

英国脱欧大臣戴维·戴维斯（David Davis）表示，在部长们出现分歧后，该委员会仍有进展。