原标题：日媒：日本开发首个载人月球着陆器 着眼参与美月球基地

参考消息网8月18日报道日媒称，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）16日公布了开发日本首个载人月球着陆器的构想。该构想的着眼点是参与美国本世纪20年代建设的月球基地，并寻求与欧洲展开合作，于2030年左右实现着陆。如果实现，那将成为一个历史性计划，因为自美国阿波罗计划以来，人类已经约60年没有登上月球。

据日本《产经新闻》8月17日报道，根据构想，着陆器的形状像一个四条腿的桌子，上部与欧洲开发的起飞船相连接。它将系泊在绕月球上空旋转的基地，四名宇航员转移到飞船内部，通过逆喷射引擎在月球表面实现软着陆。

报道称，宇航员将乘坐加拿大的探测车，在月球逗留两天左右以探测月球表面。返回时着陆器将留在月球，只有起飞船上升返回基地。从基地出发后到返回基地，预计用时四到五天。宇航员将以几乎每年一次的频度，共安排五个着陆器登陆。

着陆器将通过美国火箭发射升空。与上世纪60年代人类首次登月成功的阿波罗飞船（乘坐两人）相比，着陆器与起飞船加起来的重量为35吨，约为阿波罗飞船的两倍，尺寸则约是其1.3倍。

报道称，美国也将于2022年开始建设月球基地。它被定位为继国际空间站之后的太空基地，各国均可参与合作，日本政府也考虑参加。

月球着陆器被纳入了美国国家航空航天局等各国航天机构共同绘制的太空探测路线图中，今后将推进国际协调。

JAXA去年6月公布了寻求登陆月球的想法，但着陆器构想却是首次公布。三年后发射的无人月球着陆器“SLIM”将实际验证高精度的着陆技术，并运用于载人月球着陆器上。

报道称，日本发射过向国际空间站运输物资的“鹳”号无人补给飞船，在无人太空运输方面有着高超的技术实力，但运送宇航员的手段却一直依赖美国和俄罗斯。这次的构想是关于作为夙愿的首个载人着陆器，如能实现，日本在太空的存在感将得到飞跃式提升。

JAXA相关人士称：“载人运输技术是探测最关键的一环。如果由日本负责，将奠定日本在太空领域的优势。”日本人对登陆月球的期待会增强。

另据日本《读卖新闻》8月17日报道，日本政府已朝着引进监视太空情况的“空间态势感知”（SSA）卫星的方向启动探讨。此举旨在给本国发射的人造卫星提供防护，防止与太空垃圾发生碰撞或遭到他国卫星妨害。日本政府的目标是在2024至2028年发射卫星。

报道称，SSA卫星负责监视完成使命的人造卫星、火箭碎片等围绕地球高速旋转的太空垃圾以及可疑人造卫星的动向。如果发现日本的卫星可能遭遇危险，则及时联系运作方让卫星改变轨道规避风险。

报道表示，政府探讨引进SSA卫星的背景在于，太空垃圾急速增加、中国和俄罗斯军队开发“杀手卫星”，以及负责安全保障、观测、通信和位置测定等对民众产生重要影响的活动的卫星面临的风险日益增大。

例如，如果自卫队的通信卫星出现损坏，则地面部队的指挥管理可能发生混乱。如果情报收集卫星遭遇危险，则其警戒监视能力将受损。