人民网东京7月9日电 据日本《朝日新闻》网站报道，除了JR北海道旅客铁路公司，日本铁路公司JR集团旗下的5家公司、私铁等铁路公司近日都向日本国土交通省提交了提高票价的申请。

随着消费税的提高，各家铁路公司都在计划涨价。10月份，日本将消费税上调至10%，JR票价涨价获得国土交通大臣的批准后，就将进入实施阶段。这是自2014年4月消费税调至8%以来，时隔5年半，日本铁路公司再次申请提高票价。

JR东日本公司计划将山手线以及东京近郊路线的起步价设为，若使用交通IC卡则由目前的133日元提高到136日元，纸质票不变仍为140日元。JR东日本其他路线的IC卡使用票价和纸质票的起步价分别涨至147日元（目前票价144日元）和150日元（目前票价140日元）。不过，也有的地方IC卡比纸质票贵，如横滨与热海间的纸质票比IC卡便宜2日元。

JR东海公司计划将东海道新干线的东京与新大阪间的希望号指定席的票价从目前的1.4450万日元提高至1.4720万日元。

持续经营困难的JR北海道已经在5月份向国土交通省提出了提价申请。随着消费税从10月提高，JR北海道的票价计划平均提高15.7%。如果获得批准，起步价将从现在的170日元提高到200日元。

以东京首都圈为首的各私铁公司计划以1日元为单位将增税部分增加到票价上。纸质票价则以10日元为单位分情况而定，有的票价会涨价，有的票价会保持不变。东京地铁将IC卡起步票价从165日元提高至168日元，纸质票不变仍为170日元。（编译：刘欢 校对：刘戈）