公共工程和运输部发言人瓦森苏利亚昨日（8月25日）表示，日本一直向柬埔寨提供基建项目和其它方面援助，包括连贯边境关口及深水港口的基建项目。

他指出，日本无偿援助建设“金边至河良”一号公路，作为“东盟高速”的一部分，全长55.9公里，分四个阶段进行修复。一是9.1公里路段位于金边棉芷区威斯贝分区至干拉省见檖县；二是从格吉市场到河良西岸的42.88公里路段，路面扩宽到14公里；三是安装车称仪器以保护路面；四是对从莫尼旺大桥到棉芷区威斯贝分区的4公里路段扩宽项目，宽度扩到24公里。一号公路不仅是柬埔寨重要公路，也是地区的重要运输路线。它是连接金边-胡志明的东盟高速公路，同时也是经济走廊的重要运输线。

此外，日本政府优惠贷款援助5号公路扩建工程，全长366公里的5号公路将由现有的双向单车道，扩建为双向双车道，估计整个工程费用约5亿美元。5号公路被列为“东盟一号高速公路”组成部分，连接缅甸、泰国、柬埔寨和越南，有助于推动柬埔寨与东盟国家的运输能力，促进经济发展。

“除陆路交通运输基础设施建设援助外，日本政府通过日本国际协力机构（JICA）研究和改善水深港口西哈努克港（海路关口）的可行性，目前该港口不具备提供巨型邮轮停靠的条件。” 他强调。

公共工程和运输部发言人瓦森苏利亚对日本政府一直以来向柬埔寨提供援助表示由衷的感谢。他认为，上述日本援助的三大基建项目，十分有效促进柬埔寨经济和社会发展，尤其是通过货物运输向邻国或国际市场出口产品，有益于国家经贸的增长。（编译：陈淑华）