围绕危险驾驶致死伤罪的适用要件修订问题,法制审议会分会在讨论中提出了包含数值标准的试行方案,例如将酒后驾驶的判定标准定为呼气中酒精浓度达到每升0.5毫克以上等。预计将基于该试行方案向法务大臣提交审议报告,法务省计划加速推进,以期在明年的例行国会上完成法律修订。 此前有意见指出,危险驾驶致死伤罪的适用要件不够明确。为此,自今年3月起,作为法务大臣咨询机构的法制审议会分会便开始推进相关讨论,旨在通过修法使标准清晰化。 在9日的会议上,提出了包含数值标准的试行方案。针对酒后驾驶,规定通过体内酒精浓度检测,呼气中酒精浓度达到每升0.5毫克以上即适用该罪名。 关于高速行驶,在最高时速60公里以下的道路上,以超过该限速50公里以上为标准。 而在最高时速超过60公里的道路上,则以超过该限速60公里以上为标准。 例如,在限速每小时30公里的普通道路上,超过80公里即适用;在限速每小时100公里的高速公路上,超过160公里即适用。 预计法制审议会将以此试行方案为基础,向法务大臣提交审议报告。法务省计划在收到报告后,立即加速推进相关工作,以期在明年的例行国会上完成法律修订。 |
日本拟修改危险驾驶致死伤罪适用要件 明确酒驾与超速数值标准
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