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日本大分时速194公里死亡事故二审改判

因在大分县道以时速194公里驾车引发死亡事故而被控危险驾驶致死罪的当时19岁被告,福冈高等法院二审撤销了一审认定的危险驾驶罪名,改判为过失驾驶致死罪,判处其有期徒刑4年6个月。

2021年2月,当时19岁的被告在大分市一条法定限速为时速60公里的县道上,以时速194公里驾车行驶,并涉嫌以妨碍其他车辆通行为目的驶入路口,与一辆右转的车辆相撞,导致司机小柳宪先生(当时50岁)死亡,因而被控危险驾驶致死罪。

一审大分地方法院在前年认定被告驾驶行为属于“难以控制的高速”,构成危险驾驶致死罪,但同时认为妨碍目的不成立,对检方求刑的12年判处有期徒刑8年。双方均提起上诉。

在22日的二审判决中,福冈高等法院平塚浩司审判长指出:“被告车辆始终直线行驶,未能认定其发生了难以控制行进的事态。虽按日常用语无疑属于‘危险驾驶’,但本案问题在于是否构成法律要件,无法仅对被告维持这一特殊认定。” 据此撤销一审判决,改判为过失驾驶致死罪,判处有期徒刑4年6个月。

死者姐姐:“市民与司法感受存在差距”
判决后,在事故中死亡男性的姐姐长文惠在福冈市召开记者会。

会上,长女士表示:“这是预料中最坏的判决。审判长说,因为没有在同一地点、用同型号车辆进行实证实验,所以无法证明。这感觉像是在被要求做不可能的事。现实摆在我们面前,如果不完成近乎不可能的举证,危险驾驶罪名就无法成立。”

她还说:“下个月就是事故五周年,我为了洗刷弟弟的冤屈而活到今天,判决的刑期比这份痛苦还要短暂,比起悲伤,我感到更多的是不甘。一审是裁判员审判,而这次审判让我深感普通市民的感受与司法感受竟有如此大的差距。我不能就这样接受。”

此外,关于围绕危险驾驶罪正推进的法律修订讨论,她表示:“我们要求的是让恶劣行为能被明确追究的、易懂的法律修订,并非仅仅要求根据数字来认定。希望基于此次判决,在法律修订时能更多地考虑弥补不足之处。”

被告方辩护律师:“研究判决内容后将考虑后续应对”
被告方代理律师在判决后发表评论称:“对于今日宣判的判决内容,我们将仔细研究,并考虑今后的应对措施。”

福冈高检:“将妥善处理”
判决后,福冈高等检察院次席检察官村中孝一评论道:“我们将充分研究判决内容,并妥善处理。”

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