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日本全国首例!电动滑板车违章后拒不上课,29岁男子被书类送检

因未服从针对多次交通违规者义务性讲习的8次听课催促,警视厅以涉嫌违反道路交通法,对一名29岁自营业者进行书类送检。据悉,这是全国首例因未参加电动滑板车讲习而被检举的案件。

被书类送检的是家住千叶县木更津市的29岁自营业者。

据警视厅消息,该男子因驾驶电动滑板车两次闯红灯等交通违规,于去年7月至10月期间,被通过电话及明信片等方式8次催促参加讲习,但其未服从,涉嫌违反道路交通法。

面对调查,嫌疑人承认指控,称"因对执法不服所以没去上课"。

若三年内两次以上违反"特定小型助力自行车"(含电动滑板车)交通规则,则被义务参加学习交通规则的"驾驶员讲习"。去年东京都内共有2563人参加此类讲习,但此次系全国首例因未参加讲习而被检举。

此外,警视厅还对一名48岁公司高管进行书类送检,其涉嫌在38次被催促参加针对多次违章自行车驾驶员的义务讲习后仍未参加。

"驾驶员讲习制度":屡次违章将被责令听课
2023年道路交通法修订后,满足最高时速及车身尺寸等一定标准的电动滑板车,被归类为"特定小型助力自行车",适用新规。

年满16岁无需驾照即可骑行,若满足将最高时速控制在6公里以下等条件,还可驶入允许自行车通行的人行道。

另一方面,交通违规适用"蓝色罚单",需缴纳罚款。

同时引入"驾驶员讲习制度"。

若三年内两次以上因闯红灯、人行道通行等通行分类违规、骑行中使用手机、酒后驾驶等法定的17种违规被查处,各地公安委员会将责令其参加讲习。

若接到公安委员会命令后仍未参加,将处以5万日元以下罚款。

东京都内讲习费用6300日元,时长3小时。通过测试形式学习交通规则,阅读事故受害者及肇事者经历,了解交通规则及事故惨痛性。

4日,部分讲习公开。参与者从警察讲师处学习到电动滑板车原则上应行车道、横穿人行横道时应遵守行人信号灯等规则。

去年东京都内2563人参加此类讲习,较前年增加1171人。

同样针对自行车的讲习,去年东京都内335人参加。

警视厅:"即使无需驾照,交通违规也将被查处"
据警视厅数据,去年电动滑板车等交通违规查处件数达2万7576件,最常见的是人行道通行等通行分类违规。

警视厅交通总务课管理官权田洋平表示:"即使是无需驾照的自行车或电动滑板车,交通违规也将被查处。希望严格遵守交通规则,避免事故发生。也希望大家加深对讲习制度的理解,若成为对象,务必参加。"

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