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日本国土交通省3月6日提出一项规则修改方案，拟废除“大型航空公司若持有中型航空公司20%以上股份，后者必须返还羽田机场起降时刻”的规定。根据新方案，即便持股超过20%，也只需返还约一成的时刻，剩余时刻可保留并可能重新分配。此举旨在促进航司间的整合与联盟，通过提升运营效率和强化经营基础，帮助航司应对商务需求减少等挑战，从而维持地方航线。但有专家指出，此举可能削弱竞争，引发票价居高不下的担忧。国交省计划在5月前听取专家意见后做出最终决定。 |
日本拟放宽羽田机场时刻分配规则 以促进航司整合
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