受世界经济衰退影响，从去年秋天开始，全球海运业的投资意愿不断下降，２００３年以来由新兴市场高增长带来的造船热迅速消退。２００８财年，日本造船业接到的订单仅为６７０．４４９９万修正总吨（ＣＧＴ），比前一财年减少近一半。

    不过，由于２００３年以来面向新兴市场的资源运输需求大增，目前日本各造船企业手中的订单相当于年产能的三倍，因此无需担心开工。但日本造船工业协会会长田崎雅元也指出，今后一两年内造船业都不可能接到过去那样多的订单。