据世界公路网报道，长期忍受热岛效应的日本于日前进行了一项试验，在铺设道路时混入火力发电烧完的煤渣，这种煤渣路会带走热能。试验表明，煤渣铺

路让道路表面温度最高降低10摄氏度。

　　日本政府决定近期正式启用这项新技术。