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日本以城市为中心不少人开始尝试“拼车”出行 |
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| 作者:未知 文章来源:中新网 点击数 更新时间:2009/8/10 16:24:30 文章录入:suyang 责任编辑:suyang | ||
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| 为节约养车费用、保护环境,日本以城市为中心不少人也开始尝试“拼车”出行。不常用车者也开始放弃使用自家的汽车,转入“拼车族”。但是,共同社的报道说,日本的“拼车”和中国的有所不同,不是几个人互相搭车,而是所住公寓提供共有车,“拼车族”交费使用。 公寓提供“拼车”服务 一名家住东京的家庭主妇在搬进新公寓时,放弃了自家的汽车,“原来就只在周末驾车,一直觉得很浪费。得知公寓有‘拼车’服务后就决定不要汽车了”。 这名主妇所住公寓备有4辆小排量汽车供住户“拼车”用。通过网络预约,可以按15分钟单位使用半小时以上。这名主妇表示,偶尔遇上预约满的情况“也只需等30分钟左右就行,没感到不方便”。 如果汽车发生什么问题也能很快得到解决。“大家都很仔细的使用,像我这样爱挑剔的人也不会觉得有什么不适”,这名主妇对公寓的“拼车”服务很满意。 量贩式“拼车” 使用日本的“拼车”服务需要提前注册成为会员。通过领取的ID卡开车。与一般的汽车租赁不同,“拼车”服务可以24小时使用,费用仅根据使用量产生。这个公寓的“拼车”使用费为每月基本费用2980日元(约合205.2元人民币),每使用15分钟收费160日元,每公里收费19日元。另一家公司为每月基本费用4200日元,每15分钟收费210日元。 尽管每家公司的收费标准不同,但所有的费用都包含了汽油、税金、保险等费用。 “拼车”每月节省5.5万日元 日本的“拼车”和用自家车的费用区别根据业界人士计算,小排量车每月使用4天,平均每次两小时的情况下,“拼车”每月能节约5.5万日元。 一名业界人士表示,“拼车的使用者越来越重视出行成本。使用电车、巴士、自行车甚至步行的人有增加趋势”。如果把对汽车的意识从所有物逐渐转变为交通手段,家庭负担也会减轻不少。日本业界建议不常开车的“有车一族”尝试一下“拼车”。
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