日本民主党赢得选举后，未来的日美关系和日本的防务政策，都成亚洲乃至世界关注的焦点。日本民主党官员曾多次表示要拿防务预算开刀，并重新审视与美国的防务合作，据此，有媒体认为日本新政府会更加重视亚洲，在军事上不会过于咄咄逼人。然而事实上，日本从未放缓其军力建设，尤其注重提升反导和远洋投送能力。

    打造国产反导网

 据《联合早报》9月18日报道，日本防卫省16日在美国首次试射日本生产的“爱国者-3”拦截导弹，成功击中一个模拟弹道导弹。法新社报道称，防卫省说，航空自卫队部队通过雷达探测到靶弹后，首次在新墨西哥州发射日本自行生产的“爱国者-3”进行拦截。16日的试射是日本自去年9月以来第二次成功试射“爱国者-3”拦截导弹，但这次试射的是日本获美国特许生产的导弹。

    此前，日本打造反导网的计划进展并不顺利。2008年年末，日本海上自卫队宙斯盾导弹驱逐舰在美国夏威夷考爱岛附近海域，进行了导弹防御计划的海基“标准-3”型拦截导弹发射试验，但没有拦截到目标。而此次“爱国者-3”成功拦截靶弹必将坚定日本打造“海陆一体” 反导网的信心，并为以后的试射提供经验。

    日本导弹防御系统的拦截措施分为两个步骤：首先由海上自卫队的宙斯盾舰发射“标准-3”导弹在大气层外进行拦截；如果拦截失败，再由航空自卫队从地面发射“爱国者-3”进行拦截。日本此前以东京圈为中心配备“爱国者-3”，但4月朝鲜发射导弹后，防卫省决定向日本东北等地扩大部署范围。据称，部署“爱国者”导弹计划预定在2011年初完成。

    “准航母”编队已成形

    除了极力打造反导系统，加强自身防御能力外，日本海上自卫队还积极发展远洋投送能力。他们采用“小步快跑”的方式，逐步由运输舰、两栖舰向航空母舰迈进。

 1998年，日本“大隅”号大型运输舰正式服役。该舰满载排水量达1.3万吨。从舰体设计等方面来看，“大隅”级具备了升级为航母所需要的必要条件。

    《华盛顿时报》9月17日的报道指出，仅在1998年到2003年，日本自卫队就打造了3艘1.47万吨的“大隅”级两栖登陆舰。但日本方面极力回避“航母” 甚至“两栖舰”的说法，一开始就把“大隅”级称为“运输舰”。然而随着日本所谓的“运输舰”吨位越来越大，其“准航母编队”已经初具雏形。

    日本防卫省8月31日再次公布了包括建造一艘航母型护卫舰在内的预算案，并表示这种2万吨级的巨型战舰未来一共要建造4艘。《华盛顿时报》指出，这种直升机航母可以搭载AV-8“鹞”式舰载机或美制的F-35联合攻击战斗机。日本时事通讯社和《每日新闻》干脆把这种巨型战舰称为“直升机航母”。该报道称，新舰拥有更强的运输能力，可运输陆上自卫队3.5吨卡车50台、人员4000人，并可为其他舰只进行海上燃料补给。

    抢占太空“制高点”

    在航空航天领域，日本的实力也不容小觑。9月18日凌晨，日本利用一枚H2B型运载火箭将日本首架太空货运飞船“HTV”送入太空。“HTV”到达国际空间站附近约10米处，空间站内的宇航员操作机械臂成功完成了对接。此次“HTV”在保持密封状态下自动飞往空间站并成功对接的技术得到验证，这为日本今后研究开发载人飞船打下了基础，同时证明日本的H2系列运载火箭已经达到国际先进水平。

    据英国《简氏导弹与火箭》介绍，日本从上世纪 50年代开始研制现代运载火箭。日本宇宙开发事业团研制的H2火箭助推器直径1.8米，装59吨HTPB复合推进剂，海平面推力158吨。如果将其发动机壳体换成碳纤维复合材料以减轻结构质量，那么仅仅用一个助推器作单级固体火箭，就可以使2吨重弹头达到5500公里以上的射程。

    另外，日本的M-3S2和M5三级火箭与美国、前苏联的远程导弹、洲际导弹基本性能相当。如果把M-3S2火箭的助推器、芯级的第三级及卫星去掉，换上弹头，它就成为一个重约47吨、长24米的两级中远程导弹，攻击范围可覆盖从日本到马六甲海峡的整个东南亚地区。

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    日美同盟不会轻易散伙

 《华盛顿时报》9月17日刊登防务专家、前五角大楼顾问迈克尔·皮尔斯博里的一篇文章，文中指出，“中国和亚洲的其他国家已经开始评估日本民主党在防务政策上的转变。”皮尔斯博里认为，中国希望日本政府改变或是减少针对中国的防务建设，尤其关注日本和美国联合防务的问题。

 美国太平洋司令基廷在9月15日说，日本民主党的上台并不意味着美日同盟军事关系会有大的变动，对于这一问题他本人已与日本防务官员进行了沟通并达成了共识。基廷指出：“我确信，日本新政府会和美国讨论有关军事同盟的某些具体方面，但在总体上不会有大的变动。”