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日航申请破产保护 |
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| 作者:未知 文章来源:上海广播网 点击数 更新时间:2010/1/29 12:12:47 文章录入:贯通编辑B 责任编辑:贯通编辑B | ||
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| 日本航空公司昨天 向东京地方法院 提出 申请适用《公司更生法》,日本政府和民间机构 共同出资的“企业再生支援机构”之后 将决定 进行支援。所谓 公司更生,也就是 我们所说的 申请破产保护。这将是 日本史上 第6大破产案。上周,京瓷的创办人 现年77岁的 稻盛和夫 已出任 日航 行政总裁,监管 破产工作。 日航预期,到今年3月底,公司资本金缺口将达到8000亿日元,其中4290亿日元的欠债,债权人是瑞穗、三菱东京UFJ、三井住友及日本政策投资银行这日本四大银行。经过沟通,目前这几家银行已经同意日航的重组方案。公司申请破产保护之后,公司股票将依据相关法律,从东京证交所退市,并注销所有股票资本。日航计划3年内完成重整。包括把现有的110家子公司减少至57家,集团员工削减三成,约15700人,以期筹措现金并削减25%的营运成本。旨在使日航在截至2012年3月的财政年度恢复盈利。目前,包括和其它航空公司的共享代码在内,日航拥有35个国家和地区的航线。为了不影响航运,日本政府将通过外交途径说明目前情况,要求予以合作。日航也做好了向海外大量汇款的准备,以防在海外需要进行现金交易。为使日航在破产重组期间维持运营,日本政府正筹备向其提供至少9000亿日元的新股本和信用额度。日本“企业再生支援机构”也表示,将保护机内餐等交易公司的债权,同时,日航的里程积分和股东优惠券也可以继续使用。
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