同社は「風船が持ち込まれた事実はなく、事故も発生していない」と主張したが、黒岩裁判官は「乗務員が報告書に風船の形状を具体的に記載するなど、事故発生の事実を前提に対応した」として、事故があったと認定した。

　訴えによると、男性は９９年４月、マニラから名古屋行きのＪＡＬ７４４便に搭乗。離陸後、後ろの座席の子供が持った風船が破裂し耳に強い痛みを覚えた。その後、病院で難聴と耳鳴り症と診断。判決は「難聴は事故との因果関係が認められない」として、耳鳴り症の治療費と通院による休業損害などの支払いを命じた。

　◇日本航空広報部のコメント

　判決の内容を精査した上で、控訴を含めた今後の対応を検討する。