政府は、車の走行状況に応じて青信号の時間を長くしたり短くしたりする仕組みをつくる。車が制限速度を守っていれば信号を通過しやすくし、スピードを出しすぎると赤信号で停止させる。渋滞の解消や事故防止につなげたい考え。４月にも神奈川県厚木市で実証実験を始め、効果が確認できれば2016年度以降に全国に広げる。

事業費は数億円。日産自動車が実験に必要な機器を開発し、神奈川県警に協力する。「車に自発的に制限速…