関西国際空港と大阪国際（伊丹）空港の運営権売却に関する契約内容が10日、明らかになった。焦点だった契約の見直しの可否については両空港を統括する新関西国際空港会社の合意があれば可能とした。放射能汚染についても10億円以上の復旧費用は原則国側が支払う。入札へ唯一参加するオリックス陣営の主張がおおむね通った格好で、同陣営への運営権売却が事実上固まった。

新関空会社とオリックス陣営が大筋合意し、契約書の…