铃木公司昨日宣布联合日本月球探索团队 Hakuto 参加谷歌的 Xprize 登月挑战赛。他们将为 Hakuto 提供制造月球探索车辆的技术支持。谷歌 Xprize 登月挑战赛要求民间的太空探索团队制造出能够登陆月球表面的无人航天器，着陆后还要移动至少500米，并拍摄高分辨率图像，然后回传到地球。这项比赛的截止日期为2017年12月，目前有16支队伍参与。

“我们赞同Hakuto团队希望用小型探索车辆参加挑战的计划，因此愿意提供支持。制造小型车辆的经验让我们有着丰富的技术储备。”铃木 CEO 在新闻发布会上说道。

Hakuto 是唯一一支参加谷歌这项挑战的日本团队。该团队由跨学科的科学家和工程师组成。除了铃木外，这个团队还得到了东京一家名为 Ispace 科技的初创公司支持。Ispace 科技希望研发出互联微型机器人用于外太空资源鉴别。

目前，Hakuto 团队面临的最大挑战包括如何让月球探索车能够在月球岩石表面机动的同时保持轻量。他们希望铃木的汽车制造经验能够帮他们在减轻重量的同时保持车辆的牵引力。

Pre-Flight Model 3 是 Hakuto 目前的月球车设计。它装备了 360 度摄像头、太阳能电池板和碳纤维外壳，造型独特的车轮能帮助它通过粉末状的地面。

不过 Hakuto 团队面临着激烈的竞争。Xprize 的最有力的竞争者来自一个以色列团队，他们根本没打算采用车轮的形式完成 500 米移动，借助火箭喷射跳跃式前进才是他们的选择。