大雪に見舞われた西日本は、１１日も日本海側を中心に交通網が乱れた。

鳥取の積雪、３２年ぶりに９０センチ超 立ち往生が頻発

午後６時、鳥取市青谷（あおや）町のＪＲ山陰線青谷駅。前日夜から動けなくなった鳥取発米子行き普通列車（２両編成）が止まっていた。乗客２６人中４人は自力で迎えを呼んだが、２２人が車内で代替バスの到着を待った。

鳥取県湯梨浜（ゆりはま）町の男性会社員（５０）は「何でこんなことになったのか。年配の両親に、この雪の中を迎えにきてもらうわけにはいかない」とあきれた様子。同県北栄町の会社員石村真樹さん（３０）は「夜もちょっと寝て起きての繰り返し。体が痛い」と疲れた様子だった。ＪＲ西日本米子支社からは、おにぎりやお茶、毛布が配られたという。

列車は１０日午後８時４０分ごろ、雪の影響で線路に木が倒れかかり、出発不能に。撤去後の１１日朝に運転を再開したが、約３００メートル進んで雪に阻まれ、青谷駅へ引き返した。代替バスは渋滞で到着しなかったが、除雪が終わり、列車は前夜から約２２時間後の１１日午後６時半過ぎに出発した。

鳥取市徳尾の県道交差点では１１日朝、大型トラックの左後輪にトラック運転手三明義雄さん（４４）＝島根県浜田市＝が巻き込まれ、死亡した。鳥取県警によると、付近にタイヤチェーンや毛布があり、スリップするタイヤを動かそうとしていたとみて調べている。

鳥取市青谷町の山陰道下り線では１１日朝、大型車を先頭に十数台が立ち往生。通行止めになると、迂回（うかい）路の国道９号でも立ち往生や渋滞が発生した。渋滞に巻き込まれた同市の会社員星見崇雄さん（４６）は「予想外だった。仕事先には『午前中は待っといて』と伝えたが、それまでに着きそうもない」と話した。滋賀、福井両県境の北陸道でも大型トラックなど５台が立ち往生した。

鉄道では、中国地方北部を走るＪＲの因美線や芸備線、三江線などの一部区間で終日運転を取りやめた。京都府北部の京都丹後鉄道も始発から全線で運休。東海道新幹線は、始発から一部の列車で運行速度を落とし、遅れが出た。