自動車部品大手タカタは１０日、２０１７年３月期の純損益が７９５億円の赤字だったと発表した。赤字は３年連続。欠陥エアバッグ問題への対応で特別損失が１３２９億円に上った。財務基盤の悪化が続くなか、「法的整理」を視野に入れた事業再生の枠組みづくりが大詰めを迎える。

タカタ製エアバッグ問題

売上高は前年比７・７％減の６６２５億円、営業利益は同７・５％減の３８９億円。自己資本比率は前年の２７・５％から７・０％まで下落した。１月に米当局との間で罰金や被害者への補償など計１０億ドル（１１２１億円）の支払いで合意しており、関連の特別損失が９７５億円に上った。

タカタは経営再建に向け、リコール費用の大半を肩代わりする自動車メーカーや、支援企業候補となった米自動車部品メーカーなどと協議中だ。関係者の話し合いによる私的整理を望むタカタに対し、車メーカーには裁判所が関わる法的整理を求める声が強く、調整は難航。再建計画づくりは大幅に遅れている。

米当局と合意した１０億ドルの…