说起日本的行业，很多人对这个国家早已经耳熟能详了，然而在近几年，日本的企业却频频被爆出造假，从之前的三菱改汽车燃效数据、高田篡改安全气囊测试数据后，第三家日本神户制钢却也被爆出篡改数据的丑闻。

该丑闻一曝光，丰田汽车、三菱重工正在研发的日本首款国产喷气式支线客机“三菱支线客机”（MRJ）、日本东海旅客铁道公司运营的部分新干线列车等终端纷纷中招，波及企业达近200家。

在8日的时候，神户制钢自己承认，旗下的多家工厂确实存在长期篡改部分铝铜制品的强度以及尺寸等出厂的检验数据，以此来充好。至于是不是管理层串通恶意造假，那就不得而知，反正他们也没承认。

我相信很多人都不喜欢购买日车，日产车在国内一直有着一个纸老虎的名称，现如今此事一出，那么对于日产车的经济是否会有影响。

其实早在去年就出现了“夺命气囊”事件，高田公司在日本是属于最主要的气囊生产商，却由于去年7月的时候，因为质量问题而被牵连出造假的丑闻，当然其检测的产品数据都是经过篡改，质量检测环节中删除了部分数据从而编造所谓的理想结果，那结果就是在今年6月高田公司申请破产。

还有在去年4月的时候，三菱公司也承认了在其生产的四款轻型汽车的燃油效率测试中存在违规操作，涉及车辆达到了超过60万辆。

同年5月，日本的第二轻型汽车生产商铃木也承认在其本土销售的16款车型存在燃效数据造假，数量涉及超过210万辆。

以上的种种数据来说，在造假上，技术确实很高，不然也不可能十来年之后才被挖出来，以前都嫌弃日产车，这些有另外的理由不购买了。