トヨタ自動車は、人工知能（ＡＩ）でドライバーの感情や好みを把握して運転などに生かす試作車を、今月下旬に始まる東京モーターショーに出品する。マイカー用の４人乗りに加え、シェアサービスでの利用を想定した１人乗りと２人乗りも出すという。

東京モーターショー２０１７

時代を映すコンセプトカー

これらの試作車は「コンセプト・アイ」と名付けたシリーズ。カメラやマイクで集めたドライバーの表情や動作、声から、運転手の感情や好みをＡＩが推し量る。運転手が好みそうなルートを提案したり、疲れた時に自動運転に切り替えたりする。

１月に米ラスベガスであった家電・技術見本市「ＣＥＳ」に４人乗りを出していたが、今回、２人乗りと１人乗りも出品する。マイカー用の４人乗りで蓄積したドライバーごとのデータを、運転手が外出先などで２人乗りや１人乗りのシェアサービスを使う時にも生かす。

２人乗りの「コンセプト・アイ ライド」は、フル充電での航続距離が１００～１５０キロほどの小型の電気自動車（ＥＶ）を想定した。都市部でのシェアサービスでの利用をイメージしている。左右のドアは上向きに跳ね上がる「ガルウィング」を採用し、お年寄りや車いすの人も乗りやすくした。

１人で乗る時には助手席を格納し、運転席を車両中央に動かすこともできる。ハンドルやアクセル、ブレーキはなく、ひじ掛けの先にあるジョイスティックで操作。片手での運転も可能で、自動駐車機能なども備えるという内容だ。

１人乗りの「コンセプト・アイ ウォーク」は３輪ＥＶ。航続距離は１０～２０キロほどで、観光地でのシェアサービスでの利用を想定した。立ったまま、ジョイスティックで操作する。お年寄りやスカートの女性でも乗りやすいよう、床を低くした。

シリーズのベースとなる４人乗りＥＶの航続距離は３００キロほどを想定。一部機能を載せた車両の実証実験を２０２０年ごろに日本国内で実施するという。（山本知弘）