日産自動車は３１日、無資格検査問題で出荷を止めた影響で、１０月の新車販売が前年同期に比べほぼ半減したことを明らかにした。日産は出荷再開に向け準備を進めているが、ブランドへの打撃は大きい。再開後も、販売へのマイナス影響が長引く可能性もある。

日産は１０月２日、西川（さいかわ）広人社長が記者会見し、新車の完成検査を無資格者に担当させていたことを説明。１９日には、会見後も問題が続いていたと明らかにし、国内で車を組み立てる全６工場の出荷停止を決めた。再点検のため、計約１２０万台のリコール（回収・無償修理）を届け出ている。

販売現場は「納期を示せないまま商談しなければならず、ハンディが大きい」（関係者）状態が続く。販売の３割を占める軽自動車は三菱自動車に生産委託しているため、本来は問題なく販売できる。しかし、実際は軽も含めて販売は落ち込んでおり、１０月は前年同月に売った約４万台の半分しか受注できなかった。

６工場は３１日から１１月３日…