キーワードは定期券利用者と訪日外国人客（インバウンド）の増加――。国内私鉄大手１５社（非上場の東京メトロを含む）の２０１７年９月中間決算は、東武鉄道や名古屋鉄道、阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）、西日本鉄道など８社の純利益が過去最高だった。グループの小売り事業やマンション販売なども好調だった。

特集：訪日外国客

特集：鉄道（テツの広場）

営業利益では、東京急行電鉄や近鉄グループＨＤやなど８社が過去最高となった。

鉄道利用者は全社で増えた。京王電鉄や小田急電鉄など少なくとも関東の５社で過去最高を更新。関西でも特急「ラピート」が有名な南海電気鉄道は、関西空港と大阪市中心部を結ぶ空港線が前年比で１１・１％増えた。他社でも、空港に接続する路線の利用者は訪日外国人の増加で伸びた。

目をみはるのは定期券利用者の増加だ。

東京メトロの大手町駅では定期の利用者が前年より１日平均約４７００人増え、名鉄も定期を中心に名古屋駅の利用者が３・５％増えた。

この傾向は関西でも同様だ。京都と大阪を結ぶ京阪電鉄を傘下にもつ京阪ＨＤは前年比１・５％増。近鉄は数年前から増加傾向の名古屋地区に続き、今年に入って大阪地区の定期も増えつつあり、定期券の売り上げが中間決算としては２１年ぶりに増えた。安本幸泰専務は「ずっと続いてほしい」と話した。

定期券が増える背景には、沿線…