去年日本新干线车架发现14厘米裂缝这一“重大安全隐患”，西日本铁路公司28日公布调查结果。出现裂缝的车架由日本川崎重工制造，底盘框架加工后厚度需7毫米以上，发现裂缝的框架最薄仅4.7毫米，焊接后强度不足而产生裂缝。