エンジン部品の不具合で国内外４１万台のリコール（回収・無償修理）を届け出たスバルが、群馬県など国内８カ所に整備拠点を新たに設けたことがわかった。リコールを受け持つ販売店の負担を軽減し、対応を急ぐねらいがある。

スバル、リコール作業１台に２日 対応の長期化必至か

国内のリコール分は、トヨタ自動車ブランドの「８６（ハチロク）」を含め４車種１０万１１５３台。バルブスプリングという部品に過大な力がかかると破損して、エンジンが停止する恐れがある。交換するにはエンジンをいったん外して分解する必要があり、スバルは１台の交換に「２日はかかる」としている。

交換作業は全国に約４５０ある拠点販売店が担う。スバルでは近年リコールが増えており、通常の整備業務も担当する整備士の負担が増している。昨秋からの検査不正による計４２万台のリコールもまだ終わっていない。

スバルは、リコール対応が長期化すると顧客が離れかねないとして、自社で持つ土地や借地に整備拠点を新設し、今回のリコールに対応することにした。

拠点は群馬県２カ所のほか、東京、岩手、栃木、愛知、滋賀、愛媛の６都県に各１カ所。販売店で回収した対象車を整備拠点に集めて交換する。交換にかかる日数は、車両を移動させる時間を考えると１週間ほどになる場合もあるという。

スバルは２日、今回のリコールの海外分の詳細を明らかにした。主力の米国が１４万台、カナダ２万台、欧州や豪州など計１０万台。トヨタの８６も５万台ある。車種は国内と同じ４車種のほか、レガシィも対象になる。（長田寿夫、木村聡史）