14日午後3時すぎ、航空自衛隊のT4練習機が愛知県犬山市の入鹿池に墜落しました。

航空自衛隊は15日、機体に乗っていたのは宮崎県新田原基地の第5航空団に所属する井岡拓路1等空尉（31）と網谷奨太2等空尉（29）だと明らかにしました。

井岡1尉は後方の座席に、網谷2尉は前方の座席に座っていたということですが、機体はいずれの座席でも操縦ができ、当時、どちらが操縦していたかは確認中だとしています。

また、これまでのところ、2人の発見には至っていないということです。

T4練習機には手動で緊急脱出を行うための装置があり、緊急脱出を行った場合には自動で救難信号が発信されますが、今回、救難信号は確認されていないことが複数の関係者への取材で分かりました。

また、緊急事態を知らせる交信も確認されていないということで、航空自衛隊は、緊急脱出を行う間もなく墜落した可能性があるとみて、当時の詳しい状況の確認を進めるとともに、2人の捜索を続けています。

航空自衛隊によりますと、墜落したT4練習機は36年前の1989年に製造されたということです。

6年前の2019年には、別のT4練習機が離陸後にエンジン内部の部品が損傷するトラブルが起きたことから、およそ200機ある同型機についてエンジンの部品を交換するなど大規模な改修を進めていて、今回、墜落した機体も改修を終えていたということです。

14日、飛行前に行った点検では機体に異常は確認できなかったとしています。

航空自衛隊の練習機が墜落した愛知県犬山市の入鹿池に設けられた捜索拠点には、夜を徹して活動していた自衛隊に加え、午前8時すぎから警察や消防も集まりました。

午前9時すぎには、ダイバーがボートに乗って救助に向かう様子が見られました。

航空自衛隊によりますと、墜落したT4練習機は愛知県の小牧基地から宮崎県の新田原基地に向かう飛行計画を立てていました。

具体的には、風向きの関係で小牧基地を北に向けて離陸したあと東の方向に時計回りに旋回し、入鹿池周辺の上空を通過します。
そして知多半島の方向に向かい太平洋上に出たあと、西へ飛行し、紀伊半島の先端や四国の南側を通過して新田原基地に着陸する計画だったということです。
今回の飛行について、航空自衛隊は「計画から外れた飛行はしていなかった」としています。

きょう（15日）午後、金子防衛政務官が現場の池を訪れ、捜索の様子を視察したあと、犬山市役所で原欣伸市長と面会しました。

この中で金子政務官は、「多大なご迷惑とご心配をおかけして大変申し訳なく思っている。入鹿池は日本でも有数の農業ため池であり、これから稲作に必要な農業用水と理解している。機体から流出している燃料などの影響も最小限にするべく全力で取り組む」と述べました。

これに対し原市長は「事故が起きたことは誠に遺憾だ。まず私たち犬山市として捜索救出に全力をあげ、最善を尽くしたあとには、さまざまな申し入れをさせてもらいたい」と述べました。

面会を終えた原市長は記者団に対し「原因究明と安全対策の早期対応のお願いをした。また、来月からの田植えに向けて、水の安全の保証と万が一被害が出た場合の金銭的な補償について確認をした。その点については誠心誠意対応するという答えをいただいた」と話していました。