JR山手线因架线故障，内回环线和外回环线从始发起暂停运行。JR东日本表示，在新桥站附近发现架线断裂，疑为此次故障原因，正在进一步调查。

据JR东日本称，22日晚10点左右，行驶在外回环线的列车车长报告“从受电弓（パンタグラフ）出现放电现象”，检查车辆后确认多列车的受电弓部分折弯变形。

因此暂停外回环线运营调查后发现，新桥站外回环侧的架空线断裂，该架线用于给车辆供电。

疑似断裂的架线与受电弓接触，山手线50编成列车中，有21编成的受电弓发生折弯损坏。

JR东日本认为架线断裂是此次故障原因，正在深入调查。

此次故障导致山手线内外回环线自23日早晨始发起暂停运营，京滨东北线部分区间也暂停运行。

事故发生后，截至上午8点半，山手线全线恢复运行，但从昨晚开始已有176班列车取消，约24万9000名乘客受到影响。

国土交通大臣中野在23日的记者会上表示：“收到报告称故障原因是受电弓与架线受损，已指示JR东日本详细查明原因并制定防止再发措施。将继续指导确保铁路安全稳定运输。”

一位利用新桥站通勤的60多岁男性表示：“早上出门时才得知山手线暂停，感到很惊讶。改乘了平时不同的线路来这里，虽然有些不安，但大体上没有严重延误。希望今后能更早通知暂停运行信息。”